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    再啃“硬骨頭”!中聯重科塔機全力助建牂牁江特大橋

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    來源:匠客工程機械

    近日,貴州省納晴高速牂牁江特大橋施工現場一派熱火朝天,中聯重科14臺塔機和8臺升降機裝備正在緊張地工作,全力為項目建設添磚加瓦,推進大橋建設。

    納晴高速是貴州省高速公路網規劃的重要組成部分,串聯了杭瑞、廈蓉和滬昆等國家高速公路主線,它的建設將加速貴州省6縱大通道的貫通,具有貫徹落實我國新時代西部大開發和長江經濟帶發展戰略,完善國家和貴州省高速公路網的重大意義。而牂牁江特大橋是納晴高速全線重點控制性工程,屬于整個項目中需要先期開工的控制性節點工程,也是納晴高速公路修建過程中的難點工程。

    △中聯重科塔機設備在牂牁江特大橋施工現場

    目前,牂牁江特大橋的主墩建設由2臺中聯重科W450-25U塔機完成,其余副墩建設則由12臺WA6013-6A完成,此外還有8臺SC200/200EB(BWM-4S)中聯重科施工升降機參與本次牂牁江特大橋建設。這些設備均具有高抗風性、高穩定性、高就位精準度等優勢,極大助力了大橋的建設。

    “牂牁江特大橋全長1849米,主跨1080米,主塔是門式鋼筋混凝土橋塔,塔高分別為248.1米、174.1米。由于橋梁、隧道相連,我們的施工場地局限在高山、深溝、斜坡之間,大橋建設面臨著作業面狹窄、大型設備進場難、高空吊裝難度高等挑戰。其中,大橋的5號主塔更是需要啃下的‘硬骨頭’?!爆F場相關負責人介紹道。

    △中聯重科塔機設備在牂牁江特大橋施工現場

    這些中聯重科起重設備入場后,憑借著自身性能優異、動力強勁、適應性好等特點,最終以極高的工作效率和質量啃下了“硬骨頭”,出色地完成了作業任務,讓項目承建方贊不絕口:“中聯重科塔機和升降機既為橋梁的架設施工奠定了良好的基礎,又保障了其他路段主體工程施工順利開展?!?/p>

    憑著60余年的技術底蘊與創新成果,中聯重科的塔機裝備在馬鞍山長江大橋、港珠澳大橋等多個標志性橋梁工程中大展風采。未來,中聯重科將繼續致力于充分發揮自身的研發制造實力優勢,不斷推出行業領先的產品,為各大工程建設持續提供優質的設備保障。

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